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臺北市文山區後庭拉珠機場捷運本（十二）月四日完成初勘作業，接下來若順利通過交通部履勘，並完成改善項目，就可取得營運許可。面對各界關注機場捷運何時通車，交通部長賀陳旦始終未見鬆口。機場捷運能否營運應就專業做審慎評估，以安全為首要前提，而非為了提前通車而通車。彰化縣二林鎮影音交友
上（十一）月二日，立委鄭寶清在交通委員會以系統穩定性測試標準已達百分之九十九點零八，要求機場捷運在明年三月前通車，當時賀陳旦僅表示機場捷運有機會在明年上半年通車。而在機場捷運完成初勘之後，立委又頻頻關注通車日期，賀陳旦被迫承諾，願意朝明年二月前通車目標努力。
機場捷運建設計畫最早可溯及省府時期，因機電系統整合出包，通車日期六度跳票，政府遭譏諷二十年蓋不出一條捷運，各界對工程品質也多所質疑。回想當年全台第一條捷運木柵線及高雄捷運通車之初所出現的營運亂象，直通機場國門的捷運，第一次要營運上路，當然要有更周延的準備。
讓機場捷運早日通車，是許多國人的期待。可就如同賀陳旦自己所言，任何交通政策上路，都應以民眾安全做優先考量。當立委頻頻關注何時可以通車，「機場捷運安全嗎？」恐怕才是民眾更擔心的問題，而負責最後把關的交通部與桃捷公司，可別忘了通車前要做好該有的安全評估。
中國時報【李忠一╱宜蘭報導】
三星鄉公所為推廣自然農法，昨宣布與養鴨業者合作，鼓勵三星鄉的農友來公所申請領鴨，1分地可以免費領20隻小鴨，但不能使用化學肥料、噴灑農藥，公所希望能藉此推廣對土地友善、對人健康的自然農法，也讓三星鄉重現稻鴨共生的農村景致。
鄉長黃錫墉（見右圖，李忠一攝）表示，早期農村家家戶戶都會養鴨，但隨著時代的變遷，為了追求生產量，使用大量的化學肥料、農藥，卻也失去了土地與人的健康，近年重視食安，農民們漸漸地採自然農法來耕作。
黃錫墉說，三星鄉一年約有2200公頃稻作，有160公頃採自屏東縣三地門鄉美女交友然農法，雖然量少但價格高，有不錯的產值；小鴨會吃田裡的福壽螺，還可以製造肥料，而且農民有機會撿到鴨蛋。
他指出，凡事總是有個開始，建議想嘗試的農民可從小區域耕作面積開始，例如1分地放20隻，再圍起來試試看，不使用化學肥料、農藥也能減少成本，必須在此條件下以及在三星鄉行政區域種稻，才能前來公所登記領鴨，申請時間至明年1月20日止。
與公所合作的養鴨業者黃明杰表示，現在大家已有「想吃健康東西」的觀念，鄉公所推廣自然農法時機點恰到好處，而鴨的排泄物是有機、鹼性，米的酸鹼度會比較好，而鴨子1天約走12公里，走的過程中會拍打，讓土壤分子變小、帶入氧氣，米的口感、品質都會很不錯。
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